本文摘要：厦漳跨海大桥位于厦门九龙江入海口，北连厦门海沧投资区，南接招商局中银经济开发区为国家一级公路、总长12.3公里、宽33米。厦漳跨海大桥全桥由南北两座大桥及海门岛服务中心、南岸海平立交组成，全长9.333公里，按双向6车道高速公路尺度设计，设计速度每小时100公里。接纳斜拉桥工艺制作的北汊主桥主跨780米，可满足3万吨级集装箱货轮宁静通航。

厦漳跨海大桥位于厦门九龙江入海口，北连厦门海沧投资区，南接招商局中银经济开发区为国家一级公路、总长12.3公里、宽33米。厦漳跨海大桥全桥由南北两座大桥及海门岛服务中心、南岸海平立交组成，全长9.333公里，按双向6车道高速公路尺度设计，设计速度每小时100公里。接纳斜拉桥工艺制作的北汊主桥主跨780米，可满足3万吨级集装箱货轮宁静通航。

大桥全长11.7公里，比海沧大桥长了近一倍，其中主桥长9.2公里，两头引桥长2.5公里，按双向四车道高速公路尺度建设，设计时速100公里。大桥的设计充实思量了厦门港船舶通行的需要，其中北汊净高53米，航道净宽≥140米，可通行3万吨级集装箱船；南汊净高近40米，航道净宽≥220米，可通行5000吨级船舶。大桥主体部门为双塔斜拉桥，南汊为每跨70米的一连钢构。

双向六车道，桥面行车道宽度为33米，海门岛到龙海岸桥梁外侧各设2.0米人行道，桥面宽37米。设计行车速度100千米/小时。

厦漳跨海大桥筹建处在漳州开发区正式设立。这标志着厦漳跨海大桥进入实质性推动阶段。

大桥接纳双向四车道一级公路尺度。

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